संपादक: व्ह्यू मेट ऑल ग्लास रेलिंग
रेलिंगसाठी काचेचे प्रकार
१.फ्लोट ग्लास (पिल्किंग्टन प्रक्रिया)
उत्पादन: एकसमान जाडी मिळविण्यासाठी वितळलेल्या कथीलवर वितळलेला काच तरंगला.
वैशिष्ट्ये:
नॉन-टेम्पर्ड, मूलभूत संरचनात्मक गुणधर्म.
पुढील प्रक्रिया न करता रेलिंगमध्ये क्वचितच वापरले जाते.
२.अ‍ॅनिल्ड ग्लास
प्रक्रिया: अंतर्गत ताण कमी करण्यासाठी लेहर भट्टीमध्ये हळूहळू थंड करणे.
मर्यादा:
थर्मल/मेकॅनिकल शॉकची शक्यता.
ब्रेक पॅटर्न: धोकादायक मोठे तुकडे (सुरक्षा मानकांचे पालन न करणारे)
३.उष्णतेने मजबूत केलेला काच
प्रक्रिया: ६५०°C पर्यंत गरम केलेले, मध्यम थंड केलेले (२× एनील केलेल्या शक्तीचे).
अर्ज: पडद्याच्या भिंती जिथे पूर्ण टेम्परिंगची आवश्यकता नाही.
ब्रेक पॅटर्न: टेम्पर्डपेक्षा मोठे तुकडे (आंशिक सुरक्षितता)
४.टेम्पर्ड ग्लास
प्रक्रिया: ७००°C वर जलद शमन (अ‍ॅनिलेडपेक्षा ४-५× अधिक मजबूत).
सुरक्षा अनुपालन:
ब्रेक पॅटर्न: दाणेदार तुकडे (EN 12150/CPSC 1201 प्रमाणित). फ्रीस्टँडिंग बॅलस्ट्रेडसाठी अनिवार्य.
धोका: अशुद्धतेमुळे आपोआप तुटणे.
उपाय: अस्थिर NiS काढून टाकण्यासाठी २९०°C वर २ तास भिजवून ठेवा.
५. ग्लेझिंग सिस्टम्सची तुलना
| प्रणाली | फायदे | मर्यादा |
| ओले ग्लेझ | - उत्कृष्ट हवामान प्रतिकार | - पोर्टलँड सिमेंट पीव्हीबीला नुकसान पोहोचवते |
| (जिप्सम/सिलिकॉन) | - वक्र स्थापनेसाठी आदर्श | - २४-४८ तास बरा होणारा वेळ |
| ड्राय ग्लेझ | - ८०% जलद स्थापना | - जास्त साहित्य खर्च |
| (गॅस्केट/क्लॅम्प) | - क्युरिंगची आवश्यकता नाही. | - सरळ धावांपर्यंत मर्यादित |
६. स्ट्रक्चरल लोड्स
रेषीय भार: ५० पीएलएफ (०.७३ केएन/मीटर)
एकाग्र भार: वरच्या काठावर २०० पौंड (०.८९ केएन).
लॅमिनेटेड ग्लास मँडेट
२०१५ नंतरचे आयबीसी: सर्व रेलिंगसाठी लॅमिनेटेड ग्लास (≥२ प्लायर्स, समान जाडी) आवश्यक आहे.
अपवाद: खाली चालण्याची पृष्ठभाग नसल्यासच मोनोलिथिक टेम्पर्ड ग्लासला परवानगी आहे.
७. रेल्वेवरील सूट
परवानगी आहे जर:
लॅमिनेटेड ग्लास लोड चाचण्या उत्तीर्ण करतो (ASCE 7).
स्थानिक इमारत अधिकाऱ्याने मंजूर केले (२०१८ आयबीसी ही आवश्यकता काढून टाकते).
एज फिनिश आणि टिकाऊपणा
मुख्य चिंता: आयोनोप्लास्ट इंटरलेयर्स आर्द्रता प्रतिरोधनात पीव्हीबीपेक्षा चांगले प्रदर्शन करतात.
८.सामान्य अपयश मोड
नेलोफोबिया ट्रिगर्स:
निकेल सल्फाइडचा समावेश (उष्णतेने भिजवल्याने धोका ९५% कमी होतो).
अयोग्य कडा संरेखन (ASTM C1172 अनुपालन महत्त्वाचे).
9.वारा वाहून नेणारे कचरा क्षेत्र
वाऱ्यामुळे होणाऱ्या कचऱ्याच्या प्रदेशांमध्ये मेक्सिकोचे आखात, अटलांटिक किनारपट्टी, हवाई यांचा समावेश आहे • बॅलस्टर आणि इन-फिल पॅनेल लॅमिनेटेड काचेचे असतील • काचेला आधार देणारी वरची रेल - असेंब्लीची चाचणी आघात आवश्यकतांनुसार केली जाईल - आघातानंतर वरची रेल जागेवरच राहील.
१०. निष्कर्ष
लॅमिनेटेड ग्लास वापरून डिझाइन केलेले रेलिंग सिस्टम तुटल्यानंतर सुरक्षितता आणि काच टिकवून ठेवतात • आयोनोप्लास्ट इंटरलेयर्स अधिक मजबूत असतात, कमी विचलित होतात आणि कमीत कमी समर्थित रेलिंगमध्ये काच तुटल्यानंतर चांगले कार्यप्रदर्शन प्रदान करतात • रेलिंगसाठी बिल्डिंग कोड आवश्यकता लॅमिनेटेड ग्लासला परवानगी देतात आणि काही प्रकरणांमध्ये, क्षेपणास्त्र प्रभाव आणि स्ट्रक्चरल ग्लास सिस्टमसाठी लॅमिनेटेड ग्लासची आवश्यकता असते • सीलंट सुसंगतता आणि ग्लेझिंग सपोर्ट तपशीलांवर विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे.
पोस्ट वेळ: जून-२५-२०२५